— Это очень хороший вопрос, но его должен задавать я. Мне не нужно приезжать в Астану и рассказывать, кем вы должны быть, я могу вам помочь, потому что у меня есть опыт во многих городах, но вы, особенно вы - молодые люди, решаете, кем хотите быть в долгосрочной перспективе. Не иностранцу нужно принимать такое решение.
Вчера я ехал в Астану, понимая город, как город, который родился вчера. Но это ведь не совсем так: внезапно для себя я обнаружил район старых красивых пятиэтажных зданий сталинской эпохи, которые вам важно сохранить, потому что это часть вашей личности, и они имеют ценность для города, они сомасштабны человеку, вы можете ходить и наслаждаться ими на своей скорости, вам не нужна машина.
Действительно, новая часть Астаны хороша с ее большими парками и просторными площадями, но вам везде нужна машина. Но автомобиль - это XX век, а XXI век возвращается к пешим прогулкам, велосипедам и общественному транспорту.
Держитесь за свое наследие, держитесь его, это то, что делает вас вами, поддерживайте связь города с рекой, не портите набережную, не делайте этого, у вас замечательная река: летом это то, что освежает вас и зимой это самое большое общественное пространство, прекрасное замороженное общественное пространство. Я никогда не видел замерзшую реку, это мой первый раз, и я человек в возрасте, так что представьте себе какая это ценность! Это те ценности, которые вы должны сохранить, и на них вы создаете новые, с помощью университета, который у вас есть, спортивного города, который вы разрабатываете. Держите все части, они должны работать друг с другом.
Что касается конкретных техник, то, разумеется, существует методология. Мы в Барселоне собрали все заинтересованные стороны: НПО, представителей промышленности, академических кругов, сообщества за одним столом и начали размышлять о будущем. У нас был целостный подход с привлечением урбанистов, инженеров и историков – это важно.